ZTL286 14ton luffing kraan gedetailleerde introductie
ZTL286(5522) zelfopstaande luffing kraan, is een van onze nieuwe modellen van frequentieregeling van de motor snelheid van toren kraan.
1Maximale belasting: 14 t
2. Jib lengte: 55m
3- Tipbelasting: 2,2 ton
4Vrij staande hoogte: 51,2 m.
5Maast sectie: L68B2 (2.0*2.0*3.0m)
6.Type: stilstaand, binnenklimmen
Technische parameter van de 14 ton luffende boomkraan
Model |
ZTL286 |
Landstandaard |
|
Stromfrequentie |
50 Hz |
Vermogenspanning |
380 V |
Vrij staande hoogte |
51.2m |
Maximale beugellengte |
55 m |
Maximum hefvermogen |
14T |
Maximale hoogte onder haak |
107.95m |
Tipbelasting bij maximale jiblengte |
2.2T |
Werksnelheid |
|
De kracht van het hefmechanisme |
55 kW |
De kracht van het luffingmechanisme |
45 kW |
De kracht van het schuifmechanisme |
2x5,5 kW |
De snelheid van het hefmechanisme |
4.2-80 r/min |
De snelheid van het luffmechanisme |
15°-85° 2,2min |
De snelheid van het schuifmechanisme |
0-0,7 r/min |
Laadcapaciteit van14 tonluffing jib kraan
ZTL286 14T luffing jib kraan kenmerken
Gebruikersvriendelijk ontwerp van de structuur
De grondstoffen die voor de torenkraan van ZTM worden gebruikt, zijn staal van de belangrijkste staalfabrieken van China.De standaard sectie is uitgerust met hellende ladders en warm gegalvaniseerde rustplatforms om de 3 meter om de veiligheid van het bouwpersoneel te waarborgen.
Automatische aanpassing van parameters
Deze eigenschap zorgt ervoor dat de omvormer te allen tijde en onder alle werkomstandigheden optimaal kan werken,en er zullen geen afwijkingen zijn als gevolg van veranderingen in de hefken van de motor als gevolg van de langdurige werking van de motor..
Systeem voor het aanpassen van belasting/snelheid
De maximale werkingssnelheid kan automatisch worden ingesteld op basis van het gewicht van het opgeheven voorwerp om het effect van een hoge snelheid met lichte belasting en een lage snelheid met zware belasting te bereiken.en de snelheid zal veranderen in overeenstemming met de verandering van de belasting.
Om te voorkomen dat het hefmechanisme met hoge snelheid draait wanneer de operateur van de torenkraan overbelast is, om de veilige en betrouwbare werking van het systeem te waarborgen.
Technologie tegen botsingen van torengroepen
Het anti-botsingsysteem van de torenkraan kan de positie van de haak in realtime volgen, de video van de omgeving van de haak monitoren, opnemen en opslaan.zodat de toren de omgeving van de haak duidelijk kan zien, het voorkomen van veiligheidsongevallen en het verbeteren van de werkdoeltreffendheid.
Torenkraan Intelligent productieproces
Luffing kraan diverse delen
Het besturingssysteem zit in de cabine van de torenkraan.